島の食材：車海老
車海老
車海老
資源の特徴・機能性
久米島の中に同じく車エビ養殖の業者は５箇所あり。それぞれが共同の情報交換をしている。（共存共栄の精神が、久米島の車エビの出荷日本一に押し上げている理由）
＊すべてが深層海洋水を使用しているわけではない。
車エビの出荷期間は、11月から翌年5月まで。
*稚魚の車エビを育てる時は、組合5業者一緒で深層海洋水を使用している。（病気で全滅などは避けれるようになってきている）
その後、育てる飼料により、業者ごとの車エビの生育などの差をつけている。
現在の活用方法
230トン/年間出荷量（車海老）・・・＞日本一の出荷量を誇る。
１．活き海老
昼のジェット飛行機に載せて出荷する。・・・＞築地,関西、九州の市場へ（活き海老の状態で箱詰め、出荷すると、翌日には築地へ）
島内、島外へ個人用、業者用として出荷（活車海老、活〆冷凍車海老の2種）
やわら、 脱皮したての貴重な海老（Ｓ～３Ｌまでサイズ別あり）
＊殻まで柔らかいので食べられる海老・・・>レアなので高級！！値段で取引
２．加工商品
えびせんべい
ふりかけ（試作のパッケージは検討の余地あり。大容量のパックなので、もう少し小さいパッケージか、個別5パックセットなど（ふりかけお弁当セットみたいな）に変える。
沖縄以外、本州で作られているので、出来れば久米島でなくても沖縄の中で作れる業者の方が、お土産などの印象はいいと思われます。
＜大変なこと＞
１．現在、車海老の養殖いけすの掃除が大変。毎日やるが、冬１４度の水温で8人のローテーションでやっている（男性）特に冬は寒くて大変。
海老の糞の掃除（水流で真ん中に糞、脱皮の殻が集まる様になっている）
２．冬の時期の出荷（早朝に、海老を引きあげ、昼のジェット飛行機に間に合うように作業をすること）
・・・＞これ、一般の人にも体験してもらえないか？
ダイビングする人など経験者を優先に。日本一の海老と一緒に潜る！企画。
新商品のアイデア、新たな用途
１．だし入り味噌（殻の部分を粉末にして＜たいらのみそ＞と合わせて出汁入り味噌として製品へ。２．海老のアヒージョ（やわらＳサイズの車海老を使って、殻まで食べれるように。
ガラス瓶でなく、缶詰の方が良い。
今、東京や関西、コンビニ、高級スーパーでは缶詰が人気。缶詰バー、おつまみ缶詰など。
＊缶詰は直接日にかけられる、パーティーにそのまま出してもかわいい、使い終わっても使いたくなるようなパッケージの缶のデザインにするとそれが広告、宣伝になる。
鯖缶のような四角くて平たい感じの缶とか
出所：https://www.maruha-nichiro.co.jp/la_cantine/
＊デザインが可愛い缶（手描き風ＯＲヨーロッパ風の雰囲気の絵やイラスト、ロゴで手にとりたくなるようなものを）
車エビはサイズによって値段もかなり違います。缶詰にするのはＳサイズを使用
３．ネーミングも、＜もの凄い鯖＞みたいなキャッチ―な名前にしたらいいかも。（鯖の糀熟漬けから、もの凄い鯖に変えてから大ヒット！）鯖サンドなどに、都内の有名シェフが使い始める。
出所：https://magazine.hitosara.com/article/903/
４．車エビの加工した後、頭だけを出汁や粉末スープ、丸ごと素揚げやまるごとフリーズドライに。５．海老の頭の味噌部分の旨みも、海老の頭入りスープ、レトルトパックにできないか？（頭は捨てずに加工する）
６．車海老のまるごとカレー2匹入り（海老のインパクトを出した商品）
〇●まるまる車ＥＢＩカレー、等。
７．車エビの見学、・・・＞醤油付け食べ！試食ツアー（車海老の養殖場でいただいた、海老が弾力ある甘味のある海老でおいしかった）
８．車エビのいけすもぐりの体験はできないか？一般の人に、大変な車エビの世話の体験をしてもらう。・・・＞その後に活き海老を試食する。
大変な思いをして作っているので体験してもらい、付加価値を高める狙い。
考察
・車エビ（活き海老）としての日本一出荷量があるので、二次加工製品のものを充実させたいということでした。 一次産業としてだけでなく、＋αで売上げを載せるため、美味しさを現地より発信するために。
・海老には旨み、出汁があるので久米島の発酵もの（久米島味噌、泡盛など）や、ハーブものと合わせた新しいコラボ商品ができないか？
海老の味噌漬け、泡盛け海老、醤油糀漬け海老、甘酒漬け海老、鯖缶みたいな感じで、
海老缶とか。
（ハーブ・・・・ローズマリー海老アヒージョ、薬膳ＥＢＩスープなど）
・アヒージョは凄くいいアイデアと、今のトレンドに合ってると思う。
山城さんの久米島赤鶏牧場で泊港に立ち飲みバーを出す予定なので、缶詰もお店で出せると面白いと思います。